Już w przyszłym roku na polskich polach mają pojawić się chińskie kombajny zbożowe Zoomlion. Jednym z nich będzie model H8-5500, który został zaprezentowany na targach Agro Show 2026. Maszyna wyposażona jest w trzybębnowy zespół młócący, a za końcową separację odpowiadają dwa rotory.
– Ten kombajn tuż po targach Agro Show trafi do Francji, gdzie będzie uczestniczył w wystawie rolniczej. Potem – jak mówi Tomasz Rebisz, sales manager w Zoomlion Europe – trafi do Niemiec na testy. Będzie kosił kukurydzę, najprawdopodobniej z ośmiorzędową przystawką Geringhoff. Natomiast w przyszłym roku będzie pracował także w Polsce.
Zoomlion H8-5500 to potężna maszyna. Waży ponad 21 ton. Napędza ją sześciocylindrowy silnik Yuchai o pojemności 12,9 litra. Jednostka generuje 580 KM. Według deklaracji producenta europejska wersja kombajnu spełnia normę emisji spalin Stage V. Aby zapewnić odpowiednio długi czas pracy, maszynę wyposażono w zbiornik paliwa o pojemności 1100 litrów.
– Ten kombajn jest w stanie przerobić do 22 kg masy na sekundę, co daje niemal 80 ton materiału na godzinę. Aby umożliwić wykorzystanie takiej wydajności, maszyna prezentowana na targach otrzymała heder typu Flex o szerokości 9,2 metra, który sprawdzi się m.in. podczas zbioru soi – informuje Zoomlion.
Wysoka przepustowość kombajnu to zasługa trzybębnowego zespołu młócącego. Pierwszym jego elementem, na który kierowana jest masa roślinna, jest bęben przyspieszający. Jego zadaniem jest zwiększenie prędkości przepływu masy przed zasadniczym procesem omłotu. Na tym etapie odbywa się również wstępne wydzielanie ziaren ze słomy. Zasadniczy omłot odbywa się na klasycznym bębnie młócącym o średnicy 600 mm i szerokości 1680 mm. Jego prędkość obrotowa może być regulowana w zakresie od 330 do 930 obr./min. Ze specjalnym zestawem możliwe jest obniżenie tego zakresu do 170–460 obr./min. Z młocarni słoma trafia następnie do układu separującego, w którym odbywa się oddzielanie pozostałych ziaren. Układ tworzą dwa przeciwbieżnie obracające się rotory. Każdy z nich ma średnicę 445 mm i długość 4200 mm, a ich prędkość obrotową można regulować w zakresie 360–1050 obr./min.
– Wymłócone i oczyszczone ziarno trafia do zbiornika o pojemności około 12 500 litrów co odpowiada ok. 9,7 tony pszenicy. Z szybkością rozładunku wynoszącą 130 l/s, zbiornik jest opróżniany w mniej więcej półtorej minuty – podaje chiński producent.
Kombajn powinien poradzić sobie również w trudnych warunkach, ponieważ wyposażony jest w napęd wszystkich kół. Za komfort pracy odpowiada m.in. kabina nadciśnieniowa z pneumatycznie amortyzowanym fotelem oraz wielofunkcyjnym podłokietnikiem. Na wyposażeniu znajduje się system monitorowania jakości zbioru wykorzystujący 13 czujników. System informuje m.in. o poziomie strat, zanieczyszczeniach oraz uszkodzeniach ziarna. Kombajn wyposażono także w sześć kamer służących do obserwacji pracy maszyny i kontroli obszarów niewidocznych bezpośrednio dla operatora. Obraz z kamer prezentowany jest na jednym z monitorów, natomiast drugi wyświetlacz pokazuje parametry pracy maszyny oraz zbioru. Zoomlion H8-5500 oferuje trzy tryby pracy – Light Duty, Standard i Heavy Duty. Ich zadaniem jest dostosowanie charakterystyki pracy maszyny do warunków polowych oraz optymalizacja zużycia paliwa i wydajności. Chiński producent na razie nie podaje oficjalnej ceny kombajnu. Według informacji uzyskanych przez naszą redakcję cena H8-5500 powinna oscylować w granicach 1,2 mln zł netto.
– W przyszłym roku w Polsce powinny wyjechać do pracy także inne kombajny Zoomlion, łącznie z modelem hybrydowym, który był prezentowany w zeszłym roku na targach Agritechnica 2025 – dodaje Tomasz Rebisz. – Jeżeli chodzi o sieć sprzedaży w Polsce marki Zoomlion, jest już ona prawie gotowa. Pokrycie jest na poziomie 90 procent kraju. Obecnie prowadzimy rozmowy z jednym z dealerów z województwa zachodniopomorskiego.
Zoomlion zapewnia, że nie będzie problemów z dostępnością części zamiennych. Duży magazyn obsługujący rynek europejski znajduje się w Bad Essen w Niemczech, przy fabryce firmy Rabe, która od 2020 roku należy do Zoomliona. Magazyn części znajduje się również w miejscowości Łazy niedaleko Warszawy.
