Dla hodowców

Alima Bis odkrywa karty przed Agro Show. Nowy rozrzutnik i stacjonarny mieszalnik
Kolejni producenci ujawniają, co zaprezentują na wystawie Agro Show. Firma Alima Bis pokaże w Bednarach najnowszy jednoosiowy rozrzutnik obornika Spreader Max. Zaprezentuje również stacjonarny mieszalnik Alimamix EVO ST, który bezpośrednio po wystawie trafi do Szwecji.
31 sierpnia 2026
Półautonomiczne wozy Antea Intense. Kuhn odsłania szczegóły nowych maszyn
Mija pięć lat od wprowadzenia na rynek przez firmę Kuhn autonomicznego wozu paszowego Aura. Technologie opracowane dla tej maszyny trafiły teraz do nowej gamy półautonomicznych samojezdnych paszowozów Antea Intense, których rynkowy debiut zaplanowano na 2027 rok.
29 lipca 2026
Autonomiczny paszowóz RMH Nexus! Zadebiutuje w połowie września we Francji
Podczas targów Innov’Space 2026, które odbędą się w dniach 15–17 września we francuskim Rennes, wyróżnione zostaną najciekawsze oraz najbardziej innowacyjne rozwiązania poświęcone hodowli zwierząt. W gronie laureatów znajdzie się autonomiczny wóz paszowy RMH Nexus.
21 lipca 2026
Koniec diesla przy zadawaniu paszy? Peecon pokazuje elektrycznego giganta
Holenderska firma Peecon poinformowała o budowie elektrycznego paszowozu Biga VOLT 36-230S o pojemności 36 m³. Maszynę będzie można zobaczyć w listopadzie podczas targów EuroTier 2026. Już dziś podajemy kilka szczegółów dotyczących tej konstrukcji.
9 lipca 2026
Białorusini zbudowali samojezdny paszowóz! Ma 212 koni i 18 metrów pojemności
W Mińsku trwają targi Belagro 2026, które zgromadziły blisko 600 wystawców z 16 krajów. Hitem tegorocznej wystawy jest prototyp samojezdnego paszowozu białoruskiej produkcji. Maszynę zbudowała firma Amkodor, znana na rodzimym rynku z produkcji koparek, ładowarek oraz sprzętu leśnego.
4 czerwca 2026
Siloking zwiększa swoją obecność w Polsce. Nowym dealerem został Agrotechnik
Wozy paszowe marki Siloking są już w Polsce dystrybuowane przez spółki Agravis Technik Polska oraz Raiffeisen Waren Polska. Teraz do grona dealerów dołączyła podlaska firma Agrotechnik, mająca niemal 30-letnie doświadczenie w sprzedaży maszyn rolniczych.
18 maja 2026

Czujnik NIR będzie montowany w samojezdnych paszowozach BvL
Już nie trzeba będzie wozić próbek pasz do laboratorium w celu analizy, ponieważ dane dotyczące zawartości suchej masy, białka, skrobi, ADF, NDF czy popiołu można określić bezpośrednio w gospodarstwie. Takie możliwości daje czujnik NIR, który będzie montowany w paszowozach BvL V-Mix.
22 kwietnia 2026
Wóz paszowy jako ścielarka! Pomysłowe rozwiązanie z Czech
Na targach Agrishow 2026 w Brnie jeden ze złotych medali otrzymała czeska firma Cernin. Nagrodzono wóz paszowy, który po modyfikacji pełni funkcję ścielarki. Maszyna powstała na zlecenie spółdzielni rolniczej Olbramkostel z południa Czech.
20 kwietnia 2026
Ścielarka Alima-Bis Evo Comfort w nowej wersji. Co się zmieniło?
Można ograniczyć zużycie słomy w gospodarstwie hodowlanym nawet o 40 procent. Takie możliwości daje zastosowanie ścielarki. Alima-Bis wprowadziła na rynek nową wersję takiej maszyny. Co oferuje Evo Comfort 3.0?
7 kwietnia 2026
Samojezdny dwuślimakowy paszowóz. Pierwsza taka maszyna od polskiego producenta
Ma 18 metrów sześciennych pojemności i jest w stanie „na raz” przygotować dawkę TMR dla 120 krów. Radzi sobie w trudnym terenie, bo ma napędzane wszystkie koła. Wszystkie są też skrętne, co gwarantuje doskonałą zwrotność.
24 lutego 2026
Autonomiczny robot do TMR-u z unikalnym systemem mieszania. Powstał w Polsce
W piątek 20 lutego wystartowały targi Ferma 2026. W łódzkich halach Expo niemal 200 wystawców prezentuje rozwiązania przeznaczone dla hodowców bydła, trzody chlewnej oraz drobiu. Na uwagę zasługuje m.in. autonomiczny robot do zadawania paszy EM Falcon 400 Pro.
21 lutego 2026
Własnoręcznie zbudował paszowóz, w którym można wymieszać na raz ponad tonę paszy
Gdy Paweł Krupnik z małopolskiej wsi Wieprz nie mógł znaleźć odpowiedniego paszowozu do gospodarstwa rolnego postanowił że sam zbuduje taką maszynę. Kluczowa dla rozpoczęcia budowy okazała się znaleziona na złomie przekładnia napędowa z zamontowanym ale zużytym ślimakiem.
31 stycznia 2026

Gigant z Holandii, który jest w stanie wykarmić na raz 400 krów!
Czy istnieje granica pojemności wozów paszowych? Grupa Peeters zaprezentowała na targach Agritechnica 2025 paszowóz Peecon Biga Mega Mammoet ze zbiornikiem o imponującej pojemności 64 metrów sześciennych.
27 listopada 2025
Największy samojezdny wóz paszowy na świecie!
Cztery osie jezdne, silnik o mocy 510 KM i zbiornik o pojemności 45 m3 – na targach Agritechnica 2025 firma Siloking zaprezentuje prawdziwe monstrum: samojezdny wóz paszowy SelfLine 4.0 2000+, który powstała z myślą o potężnych gospodarstwach hodowlanych posiadających 2000 krów.
28 października 2025
Bez rampy załadunkowej. Ta przyczepa ma opuszczane hydraulicznie podwozie
W Szepietowo podczas Regionalnej Wystawy Zwierząt Hodowlanych firma CynkoMet zaprezentowała tegoroczną nowość: przyczepę do przewozu zwierząt T-677 Kurier H.
30 czerwca 2025
Wspólny projekt Krone, Siloking oraz smaXtec
W gospodarstwie Hof Jünck w Velen (zachodnie Niemcy) realizowany jest projekt Best Practise. Ma on potwierdzić, że wykorzystanie najnowszych technologii może znacząco wpłynąć na zoptymalizowanie całego procesu produkcji mleka, przy jednoczesnej redukcji emisji CO2
9 marca 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Zdjęcie zostało wykonane w Chorwacji. Widoczny jest na nim myśliwiec MiG-21 holowany przez ciągnik Torpedo TD 55 A o mocy 55 KM. Akcja miała miejsce w Zagrzebiu i była związana z wystawą poświęconą Chorwackim Siłom Zbrojnym. Przedsiębiorstwo Torpedo miało siedzibę w Rijece. Produkcję ciągników rozpoczęło w latach 70. wykorzystując rozwiązania i technologie firmy Deutz. Od 1990 roku ta firma borykała się z poważnymi problemami finansowymi. W kolejnych latach sytuacja przedsiębiorstwa pogarszała się, a ostatecznie rozpoczęto postępowanie upadłościowe. W 2001 roku zakładem zainteresował się słoweński Koroški holding, który przejął działalność Torpedo, zakładając jednocześnie firmę Limb. Początkowo planowano wznowienie produkcji ciągników w zakładach dawnego Torpedo. Powstały tam również prototypy ciągników Limb wykorzystujące elementy konstrukcji Torpedo. Ostatecznie produkcję ciągników Limb przeniesiono do Słowenii, najpierw do Ptuja, a później do Mariboru.