Transport i przechowywanie

Prezes Pronaru apeluje do samorządów o budowę elewatorów
Cześć środków z KPO powinno trafić do samorządów, które przeznaczyłyby je na budowę elewatorów zbożowych czy młynów. Ziemia pod te inwestycje mogłaby pochodzić z zasobów Skarbu Państwa. Takie inwestycje wzmocniłyby bezpieczeństwo żywnościowe Polski oraz ustabilizowały rynek.
17 lutego 2026
Od stycznia tego roku części zamienne do przyczep Radium oferują dwie firmy
Rolnicy pytają: kto będzie oferował części zamienne do przyczep objętościowych Radium? Bo sytuacja wygląda tak, że wpierw prawa produkcyjne tych przyczep wytwarzanych wcześniej przez Kaweco przejęła firma Kotte, ale niedługo potem dział tych przyczep został przeniesiony do firmy Krampe.
12 stycznia 2026
Bele jeszcze lepiej zabezpieczone. Platforma z barierkami oraz z… przedłużeniami
Ręcznie spinanie pasami bel przewożonych platformami jest czasochłonne. Dlatego na popularności zyskują rozwiązania wykorzystujące hydraulicznie ustawiane barierki. Joskin zdecydował się rozszerzyć rozwiązanie o zintegrowane z barierkami przegubowe przedłużenia.
20 października 2025
Tureckie przyczepy Palaz pojawiły się w ofercie firmy Jaskot
Firma Jaskot została generalnym importerem tureckich przyczep marki Palaz. Na Opolagrze zaprezentowała cztery modele przyczep m.in. dwie dwuosiowe wywrotki o ładowności 12 i 14 ton.
25 czerwca 2025
Agritechnica 2025: przyczepy objętościowe od Krampe
W przyszłym roku firma Krampe wprowadzi do oferty przyczepy objętościowe przeznaczone do transportu zielonki. Mają one wspólne DNA z przyczepami Kaweco, których produkcja już się zakończyła
1 marca 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Pronar jest największym na świecie producentem felg do rolnictwa i budownictwa. Produkuje ich grubo ponad 1 milion sztuk, a zdolności zakładów tego producenta przekraczają 2 miliony sztuk. Wysyła je do ponad 80 krajów świata dostarczając do czołowych producentów sprzętu rolniczego. Obecnie ma w ofercie felgi w rozmiarach od 12 do 54 cali, ale opracowuje kolejne, co potwierdza znajdująca się u tego producenta gigantyczna opona przemysłowa o rozmiarze 37.00-57 wyprodukowana przez chińską firmę Taishan. Ta opona waży bagatela 4,5 tony, a jej nośność przekracza 50 ton. Potrzebuje ona felgi 57-calowej. Gdzie jest stosowana? W potężnych wozidłach wykorzystywanych w kopalniach odkrywkowych.