Transport i przechowywanie

Pomysł z Kanady. Kombajn zbożowy przerobiony na przyczepę przeładunkową!
Stary, wyeksploatowany kombajn zbożowy nie musi od razu trafić na złom. Na farmie Belan w kanadyjskiej prowincji Ontario taką maszynę przerobiono na samojezdny wóz przeładunkowy, który jest wykorzystywany do przeładunku ziarna na samochody ciężarowe. Wykonuje też inne zadania.
1 kwietnia 2026
Cargos będzie miał „mniejszego brata”. Nazywa się Cugo i trafi na rynek w czerwcu
Firma Fliegl poinformowała naszą redakcję o nowej przyczepie objętościowej o nazwie Cugo, która uzupełni serię Cargos. Po raz pierwszy zostanie zaprezentowana w dniach 16–20 kwietnia podczas bawarskich targów Agrarschau Allgäu, natomiast jej rynkowy debiut zaplanowano na połowę czerwca.
31 marca 2026
Prezes Pronaru apeluje do samorządów o budowę elewatorów
Cześć środków z KPO powinno trafić do samorządów, które przeznaczyłyby je na budowę elewatorów zbożowych czy młynów. Ziemia pod te inwestycje mogłaby pochodzić z zasobów Skarbu Państwa. Takie inwestycje wzmocniłyby bezpieczeństwo żywnościowe Polski oraz ustabilizowały rynek.
17 lutego 2026
Od stycznia tego roku części zamienne do przyczep Radium oferują dwie firmy
Rolnicy pytają: kto będzie oferował części zamienne do przyczep objętościowych Radium? Bo sytuacja wygląda tak, że wpierw prawa produkcyjne tych przyczep wytwarzanych wcześniej przez Kaweco przejęła firma Kotte, ale niedługo potem dział tych przyczep został przeniesiony do firmy Krampe.
12 stycznia 2026
Bele jeszcze lepiej zabezpieczone. Platforma z barierkami oraz z… przedłużeniami
Ręcznie spinanie pasami bel przewożonych platformami jest czasochłonne. Dlatego na popularności zyskują rozwiązania wykorzystujące hydraulicznie ustawiane barierki. Joskin zdecydował się rozszerzyć rozwiązanie o zintegrowane z barierkami przegubowe przedłużenia.
20 października 2025
Tureckie przyczepy Palaz pojawiły się w ofercie firmy Jaskot
Firma Jaskot została generalnym importerem tureckich przyczep marki Palaz. Na Opolagrze zaprezentowała cztery modele przyczep m.in. dwie dwuosiowe wywrotki o ładowności 12 i 14 ton.
25 czerwca 2025

Agritechnica 2025: przyczepy objętościowe od Krampe
W przyszłym roku firma Krampe wprowadzi do oferty przyczepy objętościowe przeznaczone do transportu zielonki. Mają one wspólne DNA z przyczepami Kaweco, których produkcja już się zakończyła
1 marca 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Traktory można spotkać nie tylko na polu czy w gospodarstwie. Widoczny na zdjęciu Claas Arion 630, należący do firmy thyssenkrupp MillServices & Systems, świadczącej usługi serwisowe, od stycznia 2023 roku pracuje w hucie stali Krupp Mannesmann w Duisburgu-Huckingen, w zachodnich Niemczech. Co tam robi? Transportuje bardzo ciężkie ładunki o masie od 20 do nawet 200 ton. Z tego względu nie wyposażono go w tylny podnośnik ani blok hydrauliczny, które w tym zastosowaniu są zbędne. Zamiast tego otrzymał dodatkowe wzmocnienia, obciążniki oraz specjalne opony. Prędkość Ariona 630 została ograniczona do 30 km/h. Ciągnik jest intensywnie eksploatowany – każdego roku przybywa mu około 3000 motogodzin. Ma pracować w hucie do momentu osiągnięcia 30 000 motogodzin.