Przejdź do treści

rejestracje ciągników

  • Rynek ciągników ostro hamuje! Tak niska sprzedaż nie była notowana od kilku miesięcy

    W sierpniu zarejestrowanych zostało zaledwie 630 fabrycznie nowych ciągników rolniczych. Tak niska sprzedaż nie była notowana od lutego br. Jeżeli wynik z sierpnia tego roku porównamy z rejestracjami sprzed dokładnie roku, to mowa o spadku na poziomie ponad 30 procent!
    8 września 2026
  • Rejestracje nowych ciągników: realizuje się czarny scenariusz

    Rynek ciągników rolniczych kurczy się. W lutym br. w Polsce zarejestrowano 504 fabrycznie nowe traktory, czyli o 25 procent mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W porównaniu do stycznia tego roku wzrost był symboliczny, bo wynosił 8 ciągników!
    11 marca 2026
  • To już nie jest tylko zadyszka. Sprzedaż ciągników spada z miesiąca na miesiąc

    Polscy rolnicy kupują coraz mniej nowych ciągników. W lipcu nabyli 1034 traktory, w sierpniu 910 sztuk, a we wrześniu licznik rejestracji zatrzymał się na 796 ciągnikach. Biorąc pod uwagę to, jak trudna jest obecnie sytuacja w rolnictwie, nie ma większych szans na odwrócenie tej tendencji.
    12 października 2025
Obserwuj nas na:
Zdjęcie tygodnia
Zdjęcie zostało wykonane w Chorwacji. Widoczny jest na nim myśliwiec MiG-21 holowany przez ciągnik Torpedo TD 55 A o mocy 55 KM. Akcja miała miejsce w Zagrzebiu i była związana z wystawą poświęconą Chorwackim Siłom Zbrojnym. Przedsiębiorstwo Torpedo miało siedzibę w Rijece. Produkcję ciągników rozpoczęło w latach 70. wykorzystując rozwiązania i technologie firmy Deutz. Od 1990 roku ta firma borykała się z poważnymi problemami finansowymi. W kolejnych latach sytuacja przedsiębiorstwa pogarszała się, a ostatecznie rozpoczęto postępowanie upadłościowe. W 2001 roku zakładem zainteresował się słoweński Koroški holding, który przejął działalność Torpedo, zakładając jednocześnie firmę Limb. Początkowo planowano wznowienie produkcji ciągników w zakładach dawnego Torpedo. Powstały tam również prototypy ciągników Limb wykorzystujące elementy konstrukcji Torpedo. Ostatecznie produkcję ciągników Limb przeniesiono do Słowenii, najpierw do Ptuja, a później do Mariboru.

Bądź na bieżąco

Otrzymaj co tydzień powiadomienia o nowych artykułach na portalu i innych nowościach