masseyferguson

Dwadzieścia koni od MF-a wprost z… Japonii
Massey Ferguson wprowadza na rynek małe kompaktowe ciągniki MF 1M o mocy 20 i 25 KM, które zastąpią oferowane dotychczas modele MF 1500. Te traktory są produkowane przez firmę Iseki. Z kolei Massey Ferguson wytwarza dla tego japońskiego producenta traktory wyższych mocy.
11 czerwca 2025
Nowy wiceprezes firmy Massey Ferguson
Po 37 latach Thierry Lhotte (na zdjęciu z lewej) kończy pracę w firmie Massey Ferguson, gdzie przez ostatnie lata pełnił funkcję wiceprezesa, a zarazem dyrektora generalnego. Jego następcą został Marco Mazzaferri (na zdjęciu z prawej), który w koncernie AGCO (właściciel MF-a) pracuje od dekady.
12 maja 2025
Agrispace – wyjątkowe miejsce dla pasjonatów MF-a
W dniu 24 kwietnia br. przy fabryce ciągników Massey Fergusona w Beauvais (Francja) otwarty został obiekt o nazwie Agrispace. Na 2800 m2 powierzchni znalazł się nowoczesny showroom, sklep z gadżetami, centrum konferencyjne, muzeum oraz restauracja.
5 maja 2025
Do 2026 roku ma być gotowy ciągnik Massey Ferguson zasilany wodorem
We Francji powołane zostało konsorcjum Arhystote, któremu przewodzi zakład AGCO Beauvais, w którym produkowane są ciągniki Massey Fergusona.
4 maja 2025
Massey Ferguson czwarty w pustynnym rajdzie
Udało się. Massey Ferguson 8S.205 ukończył pustynny rajd Morocco Desert Challenge 2025, zajmując w klasyfikacji samochodów ciężarowych wysokie czwarte miejsce. To zasługa m.in. tego, że podczas rajdu w traktorze nie wystąpiły żadne poważne usterki
18 kwietnia 2025
Nowe ciągniki Massey Ferguson. Ich producentem jest… SDF
Na początku marca informowaliśmy o zawarciu porozumienia, wedle którego SDF wyprodukuje dla amerykańskiego koncernu AGCO (dokładniej dla marki Massey Ferguson) ciągnik rolnicze o mocy do 85 KM. Dotarliśmy do zdjęć i danych technicznych tych maszyn.
14 kwietnia 2025

Massey Ferguson wystartuje w pustynnym rajdzie!
Trzy tysiące kilometrów podzielonych na osiem etapów. 3 kwietnia br. startuje pustynny rajd Morocco Desert Challenge 2025, uważany za największy rajd na świecie. Po raz pierwszy w kategorii samochodów ciężarowych znajdzie się ciągnik rolniczy
1 kwietnia 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Firma JCB posiada kilka światowych rekordów prędkości. Jeden z nich został ustanowiony równe dwadzieścia lat temu bolidem Dieselmax, który — osiągając prędkość 563,4 km/h — stał się najszybszym dieslem na świecie. W sierpniu br. liczba rekordów tego brytyjskiego producenta może się powiększyć. Właśnie wtedy na pustyni Bonneville w stanie Utah (USA) podjęta zostanie próba osiągnięcia prędkości 563 km/h pojazdem zasilanym wodorem. Do akcji ruszy pojazd o nazwie Hydromax, napędzany dwoma 4,8-litrowymi silnikami znanymi z maszyn budowlanych. Dzięki modyfikacjom generują one łącznie moc 1600 KM, która trafia na cztery koła za pośrednictwem podwójnej skrzyni biegów. Za sterami pojazdu zasiądzie ikona motorsportu Andy Green — były pilot RAF-u i rekordzista świata prędkości naziemnej. Warto dodać, że obecny rekord prędkości dla pojazdów z silnikiem spalinowym zasilanym wodorem wynosi 298 km/h.