Przejdź do treści

abolicja

  • Belarusy wrócą na pola! Abolicja możliwa jeszcze przed wakacjami

    Rolnicy, którzy kupili ciągniki Belarus po 2016 roku mieli problem. Ze względu na brak pełnej dokumentacji homologacyjnej cofnięto rejestracje tych pojazdów. Podczas konferencji minister rolnictwa zapowiedział, że jeszcze przed wakacjami sprawa powinna być rozwiązana na korzyść rolników.
    30 kwietnia 2026
  • Przepisów abolicyjnych wciąż nie ma. Rolnicy zaczynają tracić cierpliwość

    W marcu br. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało przygotowanie zmiany przepisów i wprowadzenie abolicji, na mocy której zalegalizowane zostaną ciągniki MTZ Belarus, które zostały zarejestrowane w Polsce po 1 stycznia 2016 roku.
    9 września 2025
Obserwuj nas na:
Zdjęcie tygodnia
Zdjęcie zostało wykonane w Chorwacji. Widoczny jest na nim myśliwiec MiG-21 holowany przez ciągnik Torpedo TD 55 A o mocy 55 KM. Akcja miała miejsce w Zagrzebiu i była związana z wystawą poświęconą Chorwackim Siłom Zbrojnym. Przedsiębiorstwo Torpedo miało siedzibę w Rijece. Produkcję ciągników rozpoczęło w latach 70. wykorzystując rozwiązania i technologie firmy Deutz. Od 1990 roku ta firma borykała się z poważnymi problemami finansowymi. W kolejnych latach sytuacja przedsiębiorstwa pogarszała się, a ostatecznie rozpoczęto postępowanie upadłościowe. W 2001 roku zakładem zainteresował się słoweński Koroški holding, który przejął działalność Torpedo, zakładając jednocześnie firmę Limb. Początkowo planowano wznowienie produkcji ciągników w zakładach dawnego Torpedo. Powstały tam również prototypy ciągników Limb wykorzystujące elementy konstrukcji Torpedo. Ostatecznie produkcję ciągników Limb przeniesiono do Słowenii, najpierw do Ptuja, a później do Mariboru.

Bądź na bieżąco

Otrzymaj co tydzień powiadomienia o nowych artykułach na portalu i innych nowościach