Brazylia jest jednym z największych producentów etanolu na świecie. Dlatego powszechne jest tam zasilane samochodów takim paliwem. Czy kolejne na etanol pojadą ciągniki? Jest to możliwe, bo firma Case IH właśnie testuje traktor Puma 230 pracujący na takim paliwie.
– Ma za sobą 800 godzin pracy. Na początku przechodził testy laboratoryjne. Potem wyjechał w pole wykonując zadania na plantacjach trzciny cukrowej. Czekają go jeszcze testy przy siewie kukurydzy – zapowiada Nilson Righi, menedżer z firmy Case IH.
Testową Pumę 230 zasila sześciocylindrowy turbodoładowany silnik FPT N67 o pojemności 6,7 litra i mocy maksymalnej 241 KM. Aby ten motor mógł pracować na etanolu musiał przejść modyfikację. Najważniejsza to dołożenie zapłonu iskrowego, co wynika z faktu, że etanol nie zapala się sam jak olej napędowy. Ze względu na to, że etanol jest „agresywny chemicznie” modyfikacji wymagał układ paliwowy, w tym pompa, wtryskiwacze, przewody i zbiornik.
W realizowanym przez Case IH projekcie wykorzystania etanolu jako alternatywnego paliwa rolniczego partnerem jest São Martinho – jedna z największych w Brazylii firm zajmujących się produkcją etanolu z trzciny cukrowej.
– Projekt modyfikacji sprzętu rolniczego do celów pracy na etanolu realizujemy od kilka lat. Przetestowaliśmy już np. dwurzędowy kombajn Austoft serii 9000, który z powodzeniem na takim paliwie zebrał ponad 20 000 ton trzciny cukrowej. Teraz sprawdzamy jak radzi sobie na etanolu ciągnik. Kolejna będzie ładowarka kołowa, która jest już gotowa. Na razie wyniki osiągane przez traktor są spójne z tymi, które uzyskał kombajn, co dobrze rokuje na przyszłość – dodaje Nilson Righi.
Firma Case IH zapowiada, że docelowo etanolem będą napędzane także kombajny zbożowe i samojezdne opryskiwacze. Dlaczego ten producent stawia na takie paliwo? Oprócz jego dużej dostępności w Brazylii, a w ślad za tym niższych kosztów pracy sprzętu rolniczego, wykorzystanie etanolu na tle oleju napędowego przyczynia się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Silnik na takim paliwie pracuje ciszej i jest mniej podatny na wibracje.
