deutz-fahr

Agricola-Lublin oraz Agrotim nowymi dealerami Deutz-Fahra
Sieć dealerska marki Deutz-Fahr przechodzi reorganizację. Wedle zapewnień jest ona przeprowadzana w sposób płynny i sprawny, dzięki czemu nie wpływa na jakość ani sposób obsługi obecnych i potencjalnych klientów. Z sieci „wypadło” czterech dealerów. Pojawiło się dwóch nowych.
8 czerwca 2026
Afryka na celowniku SDF. Koncern otwiera drugi oddział – tym razem w RPA
W mieście Paarl w Republice Południowej Afryki będzie działał oddział handlowy SDF South Africa (Pty) Ltd. To druga filia włoskiego koncernu w rejonie Afryki Subsaharyjskiej. Jej zadaniem będzie m.in. zarządzanie sprzedażą ciągników Deutz-Fahr i Same oraz kombajnów Gregoire.
27 maja 2026
Deutz-Fahr rozbił bank. Za 228 tys. zł oferuje nowy, świetnie wyposażony ciągnik!
Wygodna kabina z doskonale rozplanowanym wnętrzem. Do tego systemy wspomagające pracę. Mocna hydraulika i cztery prędkości wałka WOM. I to wszystko za 228 tys. zł, czyli niewiele ponad 1800 zł za 1 KM! Czy najnowszy 126-konny ciągnik 5125 Keyline zostanie nowym bestsellerem Deutz-Fahra?
2 marca 2026
Takich Deutz-Fahrów jeszcze nie było. Bardzo szybkie i ultra komfortowe
To była jedna z najbardziej spektakularnych premier targów Agritechnica 2025. Firma Deutz-Fahr zaprezentowała w Hanowerze zaprojektowane od podstaw dwa nowe modele serii 8 TTV, które mają wypełniać lukę między ciągnika 8280 TTV a 9340 TTV.
18 listopada 2025
Ultranowoczesny biurowiec stanął przy fabryce Deutz-Fahra
W niemieckim Lauingen, przy fabryce ciągników Deutz-Fahr, otwarty został nowoczesny budynek z biurami działu handlowego, administracji, serwisu oraz R&D. Spełnia on wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.
16 maja 2025
Nowe ciągniki Massey Ferguson. Ich producentem jest… SDF
Na początku marca informowaliśmy o zawarciu porozumienia, wedle którego SDF wyprodukuje dla amerykańskiego koncernu AGCO (dokładniej dla marki Massey Ferguson) ciągnik rolnicze o mocy do 85 KM. Dotarliśmy do zdjęć i danych technicznych tych maszyn.
14 kwietnia 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Oto pomysłowa konstrukcja wykorzystywana do załadunku siewników. Na podwoziu pochodzącej z 1981 roku przyczepy IFA HL 80.02 posadowiono skrzynię zaczerpniętą z wyeksploatowanego siewnika Väderstad Rapid. U podstawy skrzyni zamontowano napędzaną hydraulicznie żmijkę, która przekazuje ziarno do kolejnej żmijki, a ta następnie ładuje materiał do siewnika. Kontrolę poziomu napełnienia ułatwiają podest oraz drabinka. Atutem tej konstrukcji jest niemal bezobsługowa praca podczas ładowania siewników. Po uruchomieniu żmijek materiał samoczynnie trafia do układu transportującego, co jest możliwe dzięki stromym ścianom skrzyni. Dodatkowym atutem jest możliwość legalnego poruszania się po drogach publicznych, bo przyczepa jest zarejestrowana.