Agrotech 2026

Chińskie ciągniki szturmują polski rynek! Ile trzeba za nie zapłacić?
Targi Agrotech 2026 w Kielcach w tym roku miały wyraźnie azjatycki charakter. Nigdy wcześniej na tej wystawie nie prezentowano tak dużej liczby chińskich ciągników rolniczych. Pojawia się więc pytanie, czy w rolnictwie czeka nas powtórka z motoryzacji.
13 kwietnia 2026
ECHA AGROTECHU: nowa polska ładowarka przegubowa. Cena: 89 500 zł
Jest w stanie unieść pół tony ładunku. Bez problemu załaduje przyczepę, bo ciężary podnosi na wysokość 2,7 metra. Jest do tego niezwykle zwrotna i banalnie prosta w obsłudze. Tak prezentuje się najnowsza polska ładowarka przegubowa Hydromini 50.27.
16 marca 2026
Złote medale targów AGROTECH 2026!
W tym roku Międzynarodowe Targi Techniki Rolniczej Agrotech odwiedziło blisko 80 000 osób. To frekwencyjny sukces kieleckiej wystawy. Zwiedzający mogli zapoznać się z ofertę ponad 500 wystawców z 21 państw.
16 marca 2026
AGROTECH 2026: to będą targi wielkich ciągnikowych premier!
Wiosna w technice rolniczej zaczyna się od mocnego uderzenia. Na kieleckich targach AGROTECH 2026, które startują już w najbliższy piątek, producenci zapowiedzieli prezentację licznych ciągnikowych nowości. O części z nich informujemy już dzisiaj.
10 marca 2026
AGROTECH 2026: Czy to będzie hit! Wygląda jak Ursus i kosztuje poniżej 70 000 złotych
Do złudzenia przypomina Ursusa 3512 lub MF-a 255. I choć jest nieco mocniejszy, bo dysponuje mocą 50 koni, to zastosowana w nim mechaniczna przekładnia ma tyle samo biegów – 8 do przodu i 2 wsteczne. Czy TAFE 240S okaże się hitem sprzedażowym w naszym kraju?
9 marca 2026

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Oto pomysłowa konstrukcja wykorzystywana do załadunku siewników. Na podwoziu pochodzącej z 1981 roku przyczepy IFA HL 80.02 posadowiono skrzynię zaczerpniętą z wyeksploatowanego siewnika Väderstad Rapid. U podstawy skrzyni zamontowano napędzaną hydraulicznie żmijkę, która przekazuje ziarno do kolejnej żmijki, a ta następnie ładuje materiał do siewnika. Kontrolę poziomu napełnienia ułatwiają podest oraz drabinka. Atutem tej konstrukcji jest niemal bezobsługowa praca podczas ładowania siewników. Po uruchomieniu żmijek materiał samoczynnie trafia do układu transportującego, co jest możliwe dzięki stromym ścianom skrzyni. Dodatkowym atutem jest możliwość legalnego poruszania się po drogach publicznych, bo przyczepa jest zarejestrowana.