Przejdź do treści

Ze świata techniki rolniczej

  • John Deere produkuje silniki w Waterloo już od pół wieku

    W Waterloo w USA produkowane są ciągniki John Deere dużej mocy serii 7, 8 i 9. Montowane w nich silniki także powstają w fabryce położonej w Waterloo. Zakład nazywa się John Deere Engine Works i w tym roku świętuje 50 lat działalności.
    27 czerwca 2025
  • Rekordowa Agritechnica! Wszystkie hale są już zajęte

    Choć do największych na świecie targów techniki rolniczej Agritechnica 2025 zostały jeszcze ponad cztery miesiące to organizator tej imprezy poinformował, że teren hanowerskiej wystawy jest już w pełni zarezerwowany.
    24 czerwca 2025
  • Wyjątkowy nalewak do piwa z maską Fendt’a

    Praktykanci zakładu Fendt’a w Hohenmölsen zbudowali wyjątkowy nalewak do piwa wykorzystując w projekcie maskę ciągnika Fendt 728 Vario, która posiada nawet oświetlenie. Urządzenie powstawało w kwietniu i maju tego roku.
    5 czerwca 2025
  • Grimme otworzy nowe centrum dystrybucji części zamiennych

    Firma Grimme przejęła zamkniętą pod koniec zeszłego roku fabrykę rowerów Advanced E-Bike w Rieste. Zapowiada, że w tym zakładzie stworzone zostanie potężne centrum dystrybucji części zamiennych.
    5 czerwca 2025
  • SDF zwiększył udziały rynkowe

    Mimo że globalny rynek ciągników odnotował znaczący spadek sprzedaży z 277 000 sztuk w 2023 roku do poziomu około 226 000 sztuk w 2024 roku to grupie SDF udało się zwiększyć globalny udział w tym rynku do poziomu 10,4 proc.
    30 maja 2025
  • Zostań najlepszym mechanikiem maszyn rolniczych w Polsce

    Po raz dziesiąty PIGMiUR organizuje skierowany do uczniów szkół kształcących w zawodach mechanizacji rolnictwa i agrotroniki konkurs „Młody Mechanik na Medal”. Po raz trzynasty odbędzie się też konkurs „Mechanik na Medal”.
    29 maja 2025
  • Od czerwca Rostselmash zawiesza produkcję

    Rostselmash ma potężne problemy. Sprzedaż jego maszyn załamała się, bo tegoroczny popyt na kombajny zbożowe spadł o 76 procent, na sieczkarnie zmalał o 49 procent, a na traktory przegubowe zmniejszył się o 48 procent.
    28 maja 2025
  • Ultranowoczesny biurowiec stanął przy fabryce Deutz-Fahra

    W niemieckim Lauingen, przy fabryce ciągników Deutz-Fahr, otwarty został nowoczesny budynek z biurami działu handlowego, administracji, serwisu oraz R&D. Spełnia on wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju.
    16 maja 2025
  • Nowy wiceprezes firmy Massey Ferguson

    Po 37 latach Thierry Lhotte (na zdjęciu z lewej) kończy pracę w firmie Massey Ferguson, gdzie przez ostatnie lata pełnił funkcję wiceprezesa, a zarazem dyrektora generalnego. Jego następcą został Marco Mazzaferri (na zdjęciu z prawej), który w koncernie AGCO (właściciel MF-a) pracuje od dekady.
    12 maja 2025
  • Agrispace – wyjątkowe miejsce dla pasjonatów MF-a

    W dniu 24 kwietnia br. przy fabryce ciągników Massey Fergusona w Beauvais (Francja) otwarty został obiekt o nazwie Agrispace. Na 2800 m2 powierzchni znalazł się nowoczesny showroom, sklep z gadżetami, centrum konferencyjne, muzeum oraz restauracja.
    5 maja 2025
  • Carré postawiony w stan upadłości. W firmie pojawił się zarząd komisaryczny

    Francuska firma Carré specjalizującą się w produkcji maszyn uprawowych oraz wszelkiego rodzaju narzędzi do mechanicznego zwalczania chwastów straciła płynność finansową i została postawiona w stan upadłości.
    23 kwietnia 2025
  • Horsch będzie oferował maszyny do sektora leśnego

    To pokłosie nawiązania współpracy z firmą Gepima, specjalizującą się w produkcji maszyn dla prac leśnych. Obie firmy będą wspólnie prowadzić działalność pod nazwą Horsch Pirk Forestry Gmbh.
    11 kwietnia 2025
  • Continental zakończy produkcję opon rolniczych!

    Po wykonaniu kompleksowego przeglądu działalności szefostwo firmy Continental podjęło decyzję o zaprzestaniu produkcji i wycofaniu z oferty do końca roku opon rolniczych. Podłożem decyzji mają być zakłócenia i brak stabilności na rynku opon rolniczych.
    10 kwietnia 2025
  • W Niemczech największym zaufaniem cieszy się Fendt

    Tak przynajmniej wynika z badania Image Barometer 2024/2025 przeprowadzonego przez DLG, oceniającego zaufanie rolników do różnych marek m.in. z sektora maszyn rolniczych. W tym badaniu uczestniczyło 670 rolników z Niemiec.
    2 kwietnia 2025
  • Kryzys w koncernie ZF. Firma planuje zwolnić 14 000 osób!

    W zeszłym roku koncern ZF Friedrichshafen, który jest m.in. producentem przekładni stosowanych w ciągnikach Claas, John Deere czy Deutz-Fahr, odnotował stratę w wysokości ponad miliarda euro. Ze stanowiska zrezygnował przewodniczący rady nadzorczej tej firmy.
    25 marca 2025
  • InterTech będzie produkował wozy asenizacyjne!

    W tym roku podlaska firma InterTech zamierza zaprezentować nowe, innowacyjne maszyny rolnicze klasy premium takie jak wóz asenizacyjny czy ładowacz czołowy wyposażony w sterowanie Isobus.
    21 marca 2025
  • Polskie gospodarstwo w Afryce. Dlaczego rolnicy postawili na ciągniki John Deere

    Bracia Mariusz i Marcin Baścik założyli w grudniu 2023 roku w Mpongwe w Zambii (południowa Afryka) gospodarstwo rolne. Zakupili 1000 hektarów. Następnie wydzierżawili 350 ha i na razie uprawiają tylko te grunty
    17 marca 2025
  • Valtra rusza z produkcją przekładni bezstopniowych

    Zakończyła się rozbudowa zakładu produkcji zespołów napędowych w fabryce Valtry w fińskim Suolahti. Oprócz skrzyni typu powershift będą w niej wytwarzane przekładnie bezstopniowe CVT przeznaczone dla ciągników serii Q i S.
    12 marca 2025
Obserwuj nas na:
Zdjęcie tygodnia
Jaka jest największa, dostępna komercyjnie, opona rolnicza na świecie? To Goodyear LSW 1400/30R46, która ma 1,4 metra szerokości, ponad 2 metry średnicy oraz waży ponad 800 kg. Stanowi ona realną alternatywę dla gąsienicowych układów jezdnych czy zestawów kół bliźniaczych. Kilka dni temu otrzymała ona akredytację ECE, potwierdzającą, że spełnia rygorystyczne europejskie normy bezpieczeństwa w wyniku czego może być legalnie użytkowana na drogach publicznych krajów Unii Europejskiej. Opona wykorzystuje technologię niskich ścian bocznych LSW (Low Sidewall), co ogranicza kołysanie na drodze, redukuje podskakiwanie oraz dzięki pracy przy niższym nawet o 40 procent ciśnieniu w porównaniu do standardowych opon, zapewnia mniejsze ugniatanie gleby.

Bądź na bieżąco

Otrzymaj co tydzień powiadomienia o nowych artykułach na portalu i innych nowościach