mf

Dwadzieścia koni od MF-a wprost z… Japonii
Massey Ferguson wprowadza na rynek małe kompaktowe ciągniki MF 1M o mocy 20 i 25 KM, które zastąpią oferowane dotychczas modele MF 1500. Te traktory są produkowane przez firmę Iseki. Z kolei Massey Ferguson wytwarza dla tego japońskiego producenta traktory wyższych mocy.
11 czerwca 2025
Nowy wiceprezes firmy Massey Ferguson
Po 37 latach Thierry Lhotte (na zdjęciu z lewej) kończy pracę w firmie Massey Ferguson, gdzie przez ostatnie lata pełnił funkcję wiceprezesa, a zarazem dyrektora generalnego. Jego następcą został Marco Mazzaferri (na zdjęciu z prawej), który w koncernie AGCO (właściciel MF-a) pracuje od dekady.
12 maja 2025
Agrispace – wyjątkowe miejsce dla pasjonatów MF-a
W dniu 24 kwietnia br. przy fabryce ciągników Massey Fergusona w Beauvais (Francja) otwarty został obiekt o nazwie Agrispace. Na 2800 m2 powierzchni znalazł się nowoczesny showroom, sklep z gadżetami, centrum konferencyjne, muzeum oraz restauracja.
5 maja 2025
Do 2026 roku ma być gotowy ciągnik Massey Ferguson zasilany wodorem
We Francji powołane zostało konsorcjum Arhystote, któremu przewodzi zakład AGCO Beauvais, w którym produkowane są ciągniki Massey Fergusona.
4 maja 2025
Massey Ferguson czwarty w pustynnym rajdzie
Udało się. Massey Ferguson 8S.205 ukończył pustynny rajd Morocco Desert Challenge 2025, zajmując w klasyfikacji samochodów ciężarowych wysokie czwarte miejsce. To zasługa m.in. tego, że podczas rajdu w traktorze nie wystąpiły żadne poważne usterki
18 kwietnia 2025
Nowe ciągniki Massey Ferguson. Ich producentem jest… SDF
Na początku marca informowaliśmy o zawarciu porozumienia, wedle którego SDF wyprodukuje dla amerykańskiego koncernu AGCO (dokładniej dla marki Massey Ferguson) ciągnik rolnicze o mocy do 85 KM. Dotarliśmy do zdjęć i danych technicznych tych maszyn.
14 kwietnia 2025

Massey Ferguson wystartuje w pustynnym rajdzie!
Trzy tysiące kilometrów podzielonych na osiem etapów. 3 kwietnia br. startuje pustynny rajd Morocco Desert Challenge 2025, uważany za największy rajd na świecie. Po raz pierwszy w kategorii samochodów ciężarowych znajdzie się ciągnik rolniczy
1 kwietnia 2025

Obserwuj nas na:

Zdjęcie tygodnia

Jaka jest największa, dostępna komercyjnie, opona rolnicza na świecie? To Goodyear LSW 1400/30R46, która ma 1,4 metra szerokości, ponad 2 metry średnicy oraz waży ponad 800 kg. Stanowi ona realną alternatywę dla gąsienicowych układów jezdnych czy zestawów kół bliźniaczych. Kilka dni temu otrzymała ona akredytację ECE, potwierdzającą, że spełnia rygorystyczne europejskie normy bezpieczeństwa w wyniku czego może być legalnie użytkowana na drogach publicznych krajów Unii Europejskiej. Opona wykorzystuje technologię niskich ścian bocznych LSW (Low Sidewall), co ogranicza kołysanie na drodze, redukuje podskakiwanie oraz dzięki pracy przy niższym nawet o 40 procent ciśnieniu w porównaniu do standardowych opon, zapewnia mniejsze ugniatanie gleby.