Firma SaMASZ opracowała nową kosiarkę dyskową. Ma 3,5 metra szerokości, posiada centralne zawieszenie oraz hydropneumatyczne odciążenie. Uwagę w modelu KDX 350, który był prezentowany na targach AGROTECH 2026, przykuwa także wytrzymała listwa tnąca PerfectCUT, którą chronią m.in. nakładki z Hardoxu.
Aby rolnicy byli w stanie wyrobić się z pracami w wąskich oknach pogodowych, potrzebują nie tylko wydajnych, ale i wytrzymałych maszyn. Taki cel przyświecał konstruktorom SaMASZ-u tworząc kosiarkę KDX 350, w której zastosowano rozwiązania wpływające na niezawodność. Kluczowa jest tutaj listwa tnąca PerfectCUT, która ma konstrukcję spawaną, dzięki czemu jest bardziej odporna na uszkodzenia w porównaniu do listwy skręcanej.
– Taka lista ma znacznie większą odporność na skręcanie. I jest przy tym stuprocentowo szczelna – podkreśla producent maszyny. – Jej wytrzymałość podnoszą mocowane od spodu specjalnie wyprofilowane płozy ślizgowe, które wykonano ze stali borowej. To nie wszystko, bo kosiarka KDX posiada również dodatkowe nakładki wykonane z trudnościeralnej stali Hardox.
Mocny jest także układ napędowy listwy, który jest przekazywany przez duże pośrednie koła zębate mające 215 mm średnicy i 21 mm grubości. Co ważne, te koła napędzają tylko wyznaczone dyski, a nie kolejne koła pośrednie.
– Kosiarka ma kilka systemów zabezpieczenia, na wypadek natrafienia na przeszkodę. Jednym z nich jest zintegrowane z ramą montażową hydrauliczne zabezpieczenie najazdowe. W tym przypadku punkt obrotu został przesunięty jak najdalej na zewnątrz, aby zwiększyć zakres ruchu obrotowego na pierwszym dysku koszącym. Dodatkowo sworzeń obrotowy jest ustawiony pod kątem, dzięki czemu po uruchomieniu zabezpieczenia, zespół koszący odchyla się do tyłu i jednocześnie do góry – opisuje firma SaMASZ.
Gdyby mimo takiego zabezpieczenia przeszkoda typu kamień uderzyła o listwę, wtedy zadziała zabezpieczenie samych dysków. Takie zadanie pełni wpust znajdujący się między kołem zębatym a wałkiem napędowym, który absorbuje siły powstające podczas uderzenie lub przy blokadzie danego dysku.
– W tej kosiarce udało się trzymak noża umieścić bliżej pokryty listwy. W efekcie – jak zauważa podlaski producent – samooczyszczenie listwy jest dokładniejsze. Udoskonalona została również geometria toru noży, co wpłynęło na jakość cięcia.
Wysoką jakość cięcia gwarantuje także zastosowanie centralnego systemu zawieszenia. Atutem takiego rozwiązanie jest też dokładne kopiowanie terenu. SaMASZ podaje, że zakres kopiowania w górę w kosiarce KDX wynosi 46 cm. Maszyną można też kosić zagłębienia o głębokości do 28 cm. Kopiowanie poprzeczne wynosi 32 cm. W nowej kosiarce SaMASZu można zmieniać nacisk listwy tnącej na podłoże. Takie możliwości daje system hydropneumatycznego odciążenia. W wersji podstawowej ustawienie jest wykonywane ręcznie. Docelowo pojawi się możliwość dokonywania zmiany wprost z poziomy monitora znajdującego się w kabinie ciągnika. Wartość ustawionego ciśnienia jest wskazywana na manometrze.
Kosiarkę KDC 350 wyróżnia nowoczesny design. Tworzą go m.in. odpowiednio wyprofilowane osłony wykonane z tworzywa sztucznego, które wedle zapewnień są mało podatne na uszkodzenia. Przednią osłonę można bez używania narzędzi odchylić, co ułatwia obsługę maszyny. Łatwa i szybka w wykonaniu jest regulacja zgarniaczy pokosu, którą także wykonuje się bez konieczności używania dodatkowych narzędzi. Na razie kosiarkę KDX 350 nie można zamówić z kondycjonerem, ale jak podaje SaMASZ taka możliwość pojawi się w przyszłym roku.
– Ta maszyna waży 1180 kg. Potrzebuje ciągnika o mocy minimum 90 KM, od którego wykorzystuje się dwie pary wyjść hydraulicznych – informuje SaMASZ.
Kosiarka posiada schowek, w którym można przechowywać np. noże, narzędzia lub moduły. Standardowym jej wyposażeniem jest oświetlenie ledowe. Na czas transportu maszyna jest ustawiana tak, że jej listwa „przekręca się” w pionie o 125 stopni. Dzięki temu zachowana zostaje pełna widoczność w lusterkach traktora. Atutem takiej pozycji transportowej jest też to, że punkt ciężkości całej maszyny jest przesunięty bliżej ciągnika, co wpływa na podniesienie komfortu jazdy.
